| 1 cuota de $305.608,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $305.608,00 |
| 3 cuotas de $101.869,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $305.608,00 |
| 2 cuotas de $152.804,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $305.608,00 |
| 6 cuotas de $67.305,06 | Total $403.830,41 | |
| 9 cuotas de $48.717,31 | Total $438.455,80 | |
| 12 cuotas de $39.573,68 | Total $474.884,27 | |
| 24 cuotas de $26.994,10 | Total $647.858,40 |
| 6 cuotas de $70.478,29 | Total $422.869,79 |
| 6 cuotas de $74.802,65 | Total $448.815,91 | |
| 9 cuotas de $56.259,03 | Total $506.331,33 | |
| 12 cuotas de $47.022,88 | Total $564.274,61 |
| 18 cuotas de $30.708,51 | Total $552.753,19 |
Fabricado con acero especial
Acabado pavonado
Para extraer rodamientos de carcasas, anillos de rodaje de rodamientos, casquillos y retenes de aceite
El vástago del extractor tiene varias ranuras (1-4) lo que permite una extensión uniforme en la periferia y la extracción segura del rodamiento.
Cuando se coloca dentro del rodamiento y se gira la tuerca, el rodamiento será agarrado por la parte interna.
Imagenes a modo ilustrativo
